Bộ xử lý hậu kỳ được phát triển có thể đi vào hoạt động nhanh chóng và không gặp lỗi sau một số điều chỉnh nhỏ trong quá trình triển khai. Không còn các chuyển động gia công không mong muốn, không còn lỗi... Nó hoạt động trơn tru ngay từ đầu.
Capristo Automotive đã đặt ra mục tiêu nâng cấp các mẫu xe thể thao sang trọng bằng các phụ kiện chất lượng cao và làm cho chúng trở nên độc đáo hơn nữa. Chúng ta có thể thấy chúng trong xưởng lắp ráp của công ty: những giấc mơ trên bốn bánh từ Lamborghini, Ferrari và Maserati, đang chờ đợi hệ thống ống xả thể thao mới hoặc các bộ phận carbon được lắp đặt. Tuy nhiên, để điều này trở thành hiện thực, cần rất nhiều kiến thức chuyên môn và vô số bước kỹ thuật và sản xuất. GibbsCAM đã được đưa vào sử dụng khi việc lập trình CAM cho máy INDEX G400 YB không thể thực hiện được với phần mềm CAM hiện có.
Antonio Capristo, chủ sở hữu và Giám đốc Điều hành của Capristo Automotive GmbH, có trụ sở tại Sundern, Đức, đã tham gia vào lĩnh vực kỹ thuật ô tô ngay từ những ngày đầu sự nghiệp. Mọi thứ bắt đầu với việc sản xuất phụ tùng cho xe cổ điển, chủ yếu dành cho các mẫu xe Ferrari.
Và theo thời gian, công ty ngày càng tập trung vào việc chế tạo hệ thống ống xả, lĩnh vực vẫn chiếm phần lớn hoạt động kinh doanh của họ cho đến ngày nay. Danh mục sản phẩm được bổ sung bằng việc sản xuất và cung cấp các bộ phận bằng sợi carbon có thể nhìn thấy được cho thân xe ô tô sang trọng.
Chỉ cần đi qua kho hàng, du khách sẽ ngay lập tức biết được Capristo phục vụ những khách hàng nào với các sản phẩm của mình.
Khi bạn đi ngang qua vô số hộp lưới chứa nguyên liệu thô đang chờ được chế biến thêm, tên của các nhà sản xuất xe thể thao lớn ngay lập tức thu hút sự chú ý: Porsche, BMW, Mercedes, Ferrari, Maserati, Lamborghini, v.v.
Capristo có mối quan hệ hợp tác đặc biệt chặt chẽ với Lamborghini Squadra Corse, đặc biệt thông qua việc trang bị độc quyền hệ thống ống xả Capristo cho dòng xe đua đặc biệt “Huracán Super Trofeo” của Lamborghini. Thách thức ở đây là mang lại âm thanh đua xe đích thực, đồng thời tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt về phát thải tiếng ồn.
Công ty cung cấp một danh mục phụ kiện độc đáo và phong phú dành riêng cho những khách hàng cao cấp. “Nếu khách hàng mong muốn, chúng tôi cũng có thể chế tạo hệ thống ống xả theo yêu cầu cụ thể của khách hàng, thường là với âm thanh rất riêng biệt. Chúng tôi đã đảm bảo tính độc quyền cho những khách hàng đặc biệt và cam kết rằng sẽ không chế tạo hệ thống ống xả đã đặt hàng lần thứ hai,” lập trình viên NC Mirko Schulte tiết lộ khi dẫn tour tham quan công ty.
Một quy trình phức tạp để tạo ra sản phẩm hoàn chỉnh
Từ linh kiện thô đến sản phẩm hoàn thiện ngay tại nhà máy là phương châm của Capristo nhằm đáp ứng những kỳ vọng cao của khách hàng cao cấp. Để thực hiện điều này, cần có một danh mục đa dạng các công nghệ kỹ thuật và sản xuất.
Ví dụ, quy trình phát triển hệ thống ống xả thường bắt đầu bằng việc quét gầm xe bằng máy quét 3D. Các đám mây điểm được tạo ra sau đó cung cấp cho hệ thống CAD các dữ liệu quan trọng cần thiết để xác định các điểm kết nối chính xác và xác định không gian lắp đặt có sẵn. Sau đó, các hệ thống ống xả được thiết kế, tập trung vào trải nghiệm âm thanh đặc biệt.
Bộ phận thiết kế cũng phát triển các khuôn hàn để các đoạn ống riêng lẻ cuối cùng được nối với nhau một cách chính xác.
Việc cắt và uốn ống được điều khiển bằng NC và tất nhiên cũng được thực hiện ngay tại nhà máy. Khi tiếp tục tham quan nhà máy, bạn sẽ nhận thấy nhiều điều thú vị khác, chẳng hạn như hệ thống cắt laser hoặc nồi hấp khổng lồ, được sử dụng trong sản xuất các bộ phận bằng sợi carbon. Thành tựu mới nhất là hệ thống phủ anodized. “Chúng tôi chỉ nhờ một công ty đối tác thân thiết thực hiện việc mạ crom,” Schulte giải thích.
Gia công
Tất nhiên, các trung tâm gia công phay và tiện/phay là trái tim của sản xuất. Trưng bày tại đây là một số trung tâm tiện-phay Biglia B656 YS, được sử dụng cho sản xuất các bộ phận hàng loạt, cũng như máy tiện-phay tuyến tính ba trục SPRINT 50 của Gildemeister. Ngoài ra còn có hai máy phay cổng dùng để gia công khuôn carbon và một máy INDEX G400 YB, được mua để thực hiện các tác vụ phay 5 trục, chủ yếu trên vật liệu ống, cho các chi tiết đơn lẻ, loạt nhỏ cũng như chế tạo dụng cụ.
Schulte chịu trách nhiệm duy trì hoạt động của máy INDEX G400 YB. Máy được trang bị:
- Một trục chính và trục phụ,
- Một tháp dao với 10 vị trí dao,
- Hai kho đĩa dao 40 vị trí và trục chính phay trục B với trục Y.
Anh lập trình trung tâm tiện-phay trong hệ thống GibbsCAM hoặc trực tiếp trên hệ thống điều khiển Siemens.
Schulte cho biết: “Tôi biết có nhiều lý do để không lập trình G400 trực tiếp trên hệ thống điều khiển, chẳng hạn như khả năng mô phỏng chính xác hoặc tối ưu hóa chương trình mà tôi có thể thực hiện trong GibbsCAM. Chắc chắn vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện ở đây.” Ông tiếp tục: “Nhưng nhờ nhiều năm kinh nghiệm với hệ thống điều khiển, tôi không chậm hơn khi xử lý các hình học đơn giản. Tuy nhiên, câu chuyện lại khác với các tác vụ 5 trục, ví dụ như khi phải phay chữ lên ống xả.”
GibbsCAM như một công cụ khắc phục sự cố
INDEX đã là nguồn lo ngại trong lập trình CAM trong một thời gian dài sau khi được mua: “Nhà cung cấp CAM ban đầu của chúng tôi phải liên tục cải tiến bộ xử lý sau. Cuối cùng, chúng tôi đã cài đặt khoảng 25-30 bản cập nhật, nhưng những bản cập nhật này luôn đi kèm với các lỗi mới, đôi khi là lỗi nghiêm trọng. Cuối cùng, chúng tôi phải nhận ra rằng chúng tôi sẽ không thể lập trình INDEX với hệ thống CAM này,” Schulte nói, tóm tắt kinh nghiệm của mình.
Cimatron đã được sử dụng thành công trong nhiều năm như một giải pháp CAM khác dành riêng cho việc lập trình các máy phay cầu 5 trục của Wagner và Sirtec. “Tại một thời điểm nào đó, chúng tôi đã hỏi các đồng nghiệp tại Cimatron xem họ có lời khuyên nào cho chúng tôi về cách giải quyết vấn đề với INDEX không.” Cimatron sau đó đã đưa GibbsCAM vào sử dụng. Cả hai giải pháp, hiện thuộc tập đoàn Sandvik, đều được Cimatron Technologies GmbH bán và hỗ trợ tại khu vực nói tiếng Đức.
GibbsCAM tạo ra sự khác biệt
“Vì vậy, sếp của chúng tôi quyết định cho các chuyên gia từ GibbsCAM thử nghiệm trên máy INDEX. Trong buổi giới thiệu phần mềm, chúng tôi nhanh chóng nhận ra rằng họ thực sự hiểu rõ về các máy đa kênh và đa trục,” Schulte nhớ lại.
Và ấn tượng ban đầu này đã được đội ngũ phát triển bộ xử lý hậu kỳ tại GibbsCAM biến thành hành động.
“Bộ xử lý hậu kỳ được phát triển có thể được đưa vào hoạt động nhanh chóng và không có lỗi sau những điều chỉnh nhỏ trong quá trình triển khai. Không có chuyển động phay không mong muốn, không còn lỗi nữa... Nó hoạt động tốt ngay từ đầu.”
Buổi đào tạo do các chuyên gia GibbsCAM thực hiện đã diễn ra sau đó tại Capristo.
“Giảng viên đã rất chú trọng đến nhu cầu của chúng tôi trong quá trình đào tạo. Chúng tôi muốn có thể thực hiện chính xác các tác vụ cần thiết với giải pháp CAM trong thời gian ngắn nhất có thể. Giảng viên đã hoàn toàn đáp ứng yêu cầu này,” Schulte tóm tắt.
Ngành ô tô, nhưng không chỉ riêng ngành này
Giống như hầu hết các công ty sản xuất khác, Capristo luôn nỗ lực duy trì mức độ sử dụng công suất cao và ổn định trong sản xuất. Do đó, các đơn hàng sản xuất từ các lĩnh vực kỹ thuật cơ khí và nhà máy, công nghệ băng tải và các phân khúc công nghiệp khác thường xuyên được xử lý trên các máy móc sản xuất của công ty.
